📝 Átdolgozott, eredeti magyar cikk
Újabb vita alakult ki a tervezett Vas megyei gyorsforgalmi útfejlesztések körül. A kormány döntése alapján megsemmisítették az M86-os és M87-es utak kiépítésére vonatkozó korábbi koncessziós pályázati eljárást.
A döntésről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be, aki szerint a korábbi konstrukció teljes körű felülvizsgálatára volt szükség. A kormány álláspontja szerint az eredeti formában megvalósuló beruházás jelentős hosszú távú pénzügyi kötelezettséget jelentett volna az állam számára.
A pályázat iránt több nagy építőipari szereplő is érdeklődött. A vitát elsősorban az váltotta ki, hogy a beruházás költségei és a több évtizedre szóló koncessziós díjak egyes értékelések szerint rendkívül magasak lettek volna.
A tervek szerint az M86-os és M87-es gyorsforgalmi utak Vas vármegyei szakaszai hosszú távú üzemeltetési konstrukcióban készültek volna el. A kritikusok szerint azonban a finanszírozási modell jelentős terhet róhatott volna a költségvetésre.
A kormányzati felülvizsgálat során azt is vizsgálják, hogy valóban szükséges-e a teljes gyorsforgalmi út kiépítése, vagy más közlekedési fejlesztések hatékonyabb megoldást jelenthetnek a térség számára.
A minisztérium közlése szerint a jövőben olyan beruházásokat kívánnak támogatni, amelyek hosszú távon fenntarthatóbbak és kedvezőbbek az állam számára.
Az ügyben politikai vita is kialakult: a kormány döntését támogatók szerint sikerült elkerülni egy előnytelen szerződést, míg a korábbi tervek támogatói szerint a térség fejlődéséhez szükség lenne a gyorsforgalmi kapcsolatok bővítésére.
